1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 0.00 сек.
 2536. Курсовий проект - Технологія і організація будівництва 9 - ти поверхового житлового будинку на 54 квартири у м. Вінниці | АutoCad
Вступ
1. Вихідні дані для проектування
2. Характеристика об’єкта, що будується.
3. Визначення складу та обсягів будівельно-монтажних робіт
3.1. Відомість обсягів основних будівельно-монтажних робіт
3.2. Трудомісткість робіт зі спорудження будівлі
4. Вибір методів виконання робіт
5. Вибір крану
5.1 Вибір монтажного обладнання
5.2 Складання основних будівельних конструкцій
6. Вибір будівельних машин
7.Загальномайданний будівельний генплан
7.1 Розрахунок тимчасових адміністративно-побутових приміщень
8. Техніко-економічні показники
9. Вирішення питань безпеки праці при проектуванні будівельного генерального плану
10. Список використаної літератури
Тип будівлі – двох секційний 9-ти поверховий житловий будинок
Секція 1 12,9х25,5м. Секція 2 12,9х25,5м.
Місце забудови м. Вінниця, вул. Сергія Зулінського 47.
Початок будівництва. 01.10.2018.
Тривалість будівництва. 700 днів.
Фундамент стрічковий .
Стіни цегляні.
Кількість поверхів - 9.
Висота поверху 3 м.
Склад секцій 3-3-2.
1. Площа будівельного майданчика 2104 м2.
2. Площа забудови проектованого об’єкта – 657,86 м2.
3. Площа забудови тимчасовими будівлями – 79 м2.
4. Периметр зовнішнього огородження –208 м.
5. Протяжність тимчасових доріг- 236 м2.
6. Протяжність тимчасового водопроводу – 24,7 м.
7. Протяжність тимчасової каналізації – 25,5 м.
8. Протяжність електросилової лінії – 53,32 м.
9. Протяжність лінії освітлення – 197 м.
10. Площа складів –256 м2
Дата добавления: 31.10.2017
|
|
 2537. Дипломний проект (училище) - Проект АТП на 80 автомобілів ГАЗ-3309, 70 МАЗ-437141 та 80 ЗИЛ-433100 з розробкою стенда для ремонту коробок передач автомобіля в м.Луцьк | АutoCad
1. Обґрунтування завдання на дипломний проект. Комерційний аналіз.
1.1 Характеристика ринку. Вибір техніко – економічних показників.
1.2 Розрахунок виробничої програми з експлуатації рухомого складу.
1.3 Технічна характеристика вибраного рухомого складу.
2. Технологічний розрахунок автотранспортного підприємства.
2.1 Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
2.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту.
2.3 Річний об'єм виробництва і штати АТП.
2.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах.
2.5 Організація зберігання рухомого складу, розрахунок місць зберігання. Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зон і відділень.
2.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
2.7 Обґрунтування методу забудови земельної ділянки, визначення основних будівель і споруд, функціональна схема організації виробничих процесів автотранспортного підприємства.
2.8 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно планувальне рішення.
2.9 Аналіз і основні характеристики генерального плану.
2.10 Організація і управління АТП.
2.11 Технологічні процеси технічного обслуговування і поточного ремонту в розроблюваних дільницях.
3. Обґрунтування конструкції і вибір пристрою для механізації трудомістких робіт і агрегатному відділення.
3.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень
3.2 Призначення будова і принцип дії пристрою, його кінематична схема.
3.3 Розрахунок розмірів основних деталей, вибір матеріалів.
3.4 Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою.
4. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях.
4.1 Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті.
4.2 Аналіз об’єкта проектування з точки зору безпеки праці та безпеки.
4.3 Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні.
4.4 Запроектовані заходи та технічні рішення безпеки праці на робочому місці
4.5 Заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях.
5. Економічний розрахунок АТП.
5.1 Розрахунок фонду оплати праці.
5.2 Нарахування на заробітну плату.
5.3 Розрахунок витрат на пально-мастильні матеріали.
5.4 Розрахунок витрат на автомобільні шини.
5.5 Витрати на ТО і ПР рухомого складу.
5.6 Оцінка вартості основних фондів і величини амортизаційних відрахувань рухомого складу.
5.7 Загальновиробничі витрати.
5.8 Адміністративні витрати.
5.9 Розрахунок економічної ефективності проекту.
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
Зміст графічної частини:
1.Аркуш: Планування агрегатного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення стенда для ремонту коробок передач – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стенда – (ф.А1): Вісь, Гайка, Гвинт, Шкворень, Планка, Стійка
4.Аркуш: Технологічна карта ТО та Ремонту КПП автомобіля ЗіЛ 433100 – (ф.А1)
В проекті проведено технологічний розрахунок, де описано план обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, річний об’єм виробництва кількість виробничого персоналу автотранспортного підприємства, організація управління АТП. Розраховано виробничі пости та підібрано виробниче обладнання. Технологічні процеси технічного обслуговування і поточного ремонту в розроблюваній дільниці
Розроблено планування агрегатного відділення (лист 1). Агрегатне відділення призначене для ремонту двигунів, коробок передач, зчеплень, рульових керувань, ведених та ведучих мостів, гальмівних систем, карданних передач та інших механізмів і вузлів, що зняті з автомобіля у зоні ТО-2 і ПР.
У відділенні передбачено та розставлено у відповідності з технологічним процесом все необхідне обладнання: прес гідравлічний, стенд для ремонту передніх і задніх мостів, скриня для ганчіря, настільний прес на підставці, настільний свердлильний верстат, слюсарний верстак, лещата, верстат для шліфування фасок клапанів на підставці, стенд для ремонту карданних валів і рульових механізмів, стенд для ремонту редукторів задніх мостів, миюча ванна для деталей, перевірочна плита, стенд для розбирання і регулювання зчеплень на підставці, стенд для клепання гальмівних накладок, верстат для розточування гальмових барабанів і обточування накладок, стенд для ремонту двигунів, стенд для ремонту коробок передач, підвісна кран-балка. стелаж для деталей та інструменту.
Для підвищення продуктивності праці в агрегатному відділенні було спроектовано стенд для розбирання та збирання коробок передач (Лист 2).
Даний стенд призначений для розбирання та збирання коробок переміни передач автомобілів, маса яких становить біля 80 кг і габарити яких лежать в межах вітчизняних аналогів, при проведенні ремонтних робіт.
Застосування пристрою зменшить трудовитрати в даному відділенні та поліпшить роботу працюючих.
До основних конструктивних елементів конструкції відносяться):
- стійка з основою;
- підхват із гвинтовими затискачами;
- механізм повороту і фіксування положення агрегату;
Стійка 1 розміщена прикріплена болтами до основи 4, нижня частина якої приварена до пластини і підсилена косинками для підвищення жорсткості, кріпиться до підлоги фундаментними болтами 5.
Підхват, зварна рамна конструкція (поперечина 2), змонтована і закріплена за допомогою пальця 13 на осі стійки 1. Для покращення збору мастила на підхват дозволяється встановлення збірник з резервуаром. В верхній частині підхвату змонтовані гвинтові захвати 6.
Принцип роботи стенда наступний:
Пластина підхвату з привареним до неї кронштейном, і з закріпленим гвинтовими затискачами агрегатом, від провертання навколо осі пальця 13 обладнана запобіжним фіксатором 12, завдяки цьому агрегат фіксується в п’яти положеннях у горизонтальній площині.
Нахил до 450 в сторону ремонтного робітника здійснюється за допомогою провертання ручки 8 гвинтового механізму 3.
Розбирання і збирання коробки переміни передач відбувається у необхідному положенні агрегату при задіяних гвинтових затискачів 6. При потребі конструкцією передбачена можливість нахилу агрегату на потрібний навколо осі 10 стенда, що дасть можливість як підібрати необхідне положення при його розбиранні і збиранні.
Крім того з’єднання стійки з основою за допомогою болтів дозволяє вибрати найбільш зручне розміщення агрегату за висотою.
Відповідно до складального креслення стенду (Лист 2) розроблено креслення його збірних одиниць (лист3): вісь, гайка, гвинт, шкворень, планка, стійка .
Для хорошої організації роботи у відділенні, розроблено технологічну карту ТО та ремонту КПП автомобіля ЗІЛ - 433100 (лист 4).
В розділі охорона праці розроблені Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті. Аналіз умов праці при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні. Було проведено розрахунок штучного освітлення. Розроблено заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях.
Проведено економічний розрахунок, в результаті якого отримані техніко-економічні показники рентабельної роботи спроектованого підприємства. Термін окупності підприємства складає 5,38 років. Рентабельність перевезень становить 24,21%.
Дата добавления: 02.11.2017
|
 2538. ЭО АБК план электроосвещения | AutoCad
, жалюзи с электроприводом и розеточные сети. Освещение АБК выполнено с использованием LED светильников.
Управление освещением осуществляется с помощью выключателей установленных по месту и датчиков движения.
Электрооборудование и светильники выбраны в оболочках, по степени защиты соответствующих категориях помещений, в которых они размещаются;
- уставки срабатывания коммутационных аппаратов в питающих и распре- делительных сетях обеспечивают их отключение в аварийных режимах;
- здание оборудуется системами рабочего и аварийного освещения;
- все металлические части электрооборудования, нормально не находящиеся под напряжением, подлежат занулению при помощи специальной жилы электросети.
Общие данные
Принципиальная схема питающей сети
Щиток освещения ЩЭ-1. Схема однолинейная принципиальная
Щиток освещения ЩЭ-2. Схема однолинейная принципиальная
Щиток освещения ЩЭ-3. Схема однолинейная принципиальная
Щиток освещения ЩЭ-4. Схема однолинейная принципиальная
Щиток освещения ЩЭ-5, 6, 10. Схема однолинейная принципиальная
Щиток освещения ЩЭ-7÷9. Схема однолинейная принципиальная
Щиток освещения ЩАО. Схема однолинейная принципиальная
Электроосвещение. План расположения светильников и прокладки электрической сети на отм. +0,000
Розетки ~220В. План расположения электрооборудования и прокладки электрической сети на отм. +0,000
Дата добавления: 03.11.2017
|
2539. Курсовий проект - Електропостачання житлового обєкту з використанням геліо - енергетики у Львівській області | Компас
, визначено розрахункові навантаження вузлів і навантаження ТП 10/0,4 кВ, навантаження ліній електричної мережі 0,38 кВ. На основі отриманих даних вибрано і розраховано трансформаторну підстанцію 10/0,4 кВ. Згідно з урахуванням регулювання напруги шляхом переключення відгалужень обмоток трансформаторів складено таблицю відхилень напруги. Вибрано переріз провідників для мережі 0,38 кВ і 10 кВ. Розраховано втрати електроенергії в електричній мережі. Був проведений розрахунок струмів коротких замикань і захист від аварійних режимів, а також релейний захист трансформатора 10/0,4 кВ і мережі 0,38 кВ, 10 кВ. В останньому розділі записки проведено розрахунок вартості передачі електроенергії.
Вступ
Розділ І. Характеристика обєкту
1.1 Характеристика господарства
1.2. Норми споживання
Розділ ІІ. Пасивні і активні системи електропостачання
2.1. Призначення і принципи реалізації
2.2. Конструктивні рішення
2.3. Система сонячного теплопостачання
Розділ ІІІ. Сонячні колектори
3.1. Характеристики колекторів
3.2. Плоскі колектори
Розділ IV. Розрахунок мережі
Розділ V. Економічна частина
Висновки та пропозиції
Бібліографічний список
Графічна частина
• Cхема системи електропостачання житлового будинку
• Принципова схема системи електропостачання житлового будинку з теплонасосною установкою
• Схема деталей колектора "Соляріс"
• Схема вертикального колектора.
Дата добавления: 10.11.2017
|
2540. ВК Лаборатория | AutoCad
, предназначенного к установке в корпусе 1. Источником холодного водоснабжения служит существующий водопровод ∅у63 расположенный в подвальном помещении. На врезке холодного водоснабжения (В1) в существующий трубопровод, устанавливается запорная арматура и водомерный узел со счетчиком МТК-AM-32, учитывающий расход холодной воды.
Источником горячего водоснабжения служит существующий водопровод ∅у25 расположенный в подвальном помещении. На врезке горячего водоснабжения (Т3) в существующий трубопровод, устанавливается запорная арматура и водомерный узел со счетчиком СВК 15-3 кл. В, учитывающий расход горячей воды.
Сети холодного, горячего водопровода монтируются из полипропиленовых труб (открытая прокладка в изоляции) фирмы "EKOPLASTIK" Чехия. Для предотвращения конденсата, основные магистрали и разводящий трубопровод предусмотрено прокладывать в изоляции. Основные магистрали предусмотрено прокладывать под потолком подвального помещения.
Проектом предусматривается отвод хоз-бытовых стоков от проектируемого помещения в существующие сети канализации. Подключение канализации к технологическому оборудованию осуществить через гидрозатвор с разрывом струи.
Системы хоз-бытовой канализации монтируются из полипропиленовых канализационных труб фирмы "Ostendorf", Германия и фасонных частей к ним. Основные магистрали предусмотрено прокладывать под потолком подвального помещения. Монтаж систем водоснабжения и канализации выполнять в соответствии СП 73.13330.2012 "Внутренние санитарно-технические системы".
Общие данные.
Водоснабжение и канализация. План на отм. 0.000
Водоснабжение и канализация. Аксонометрическая схема систем В1, Т3.
Водоснабжение и канализация. Аксонометрическая схема системы К1
Дата добавления: 13.11.2017
|
2541. Дипломний проект (коледж) - Електрифікація та організація електротехнічної служби ремонтної майстерні у м.Чуднів | Компас
, вибрані апарати захисту. В детальній розробці розроблений випробовувальний високовольтний стенд. Охорона праці. техніко-економічне обгрунтування.
ЗМІСТ
Вступ
1.Характеристика господарства і аналіз стану його електрифікації
1.1. Виробничо-господарська харарактеристика
1.2 Аналіз стану електрифікації підприємства
1.3 Обгрунтування вибору теми дипломного проекту
2. Організація електротехнічної служби господарства
2.1 Розрахунок потреби в електроенергії
2.2 Розрахунок об’єму електрогосподарства в у.о.
2.3 Розрахунок оплати праці робітників електрогосподарства
2.4 Організація обслуговування електрогосподарства
3. Електрифікація виробничих процесів
3.1. Вибір технологічного обладнання
3.2. Вибір електродвигунів та нагрівальних установок
3.3. Розрахунок освітлення
3.4. Вибір апаратів керування та захисту
3.4.1.Для керування електроприводом використовують магнітний пускач серії ПМЛ
3.4.2. Для захисту електродвигуна від перевантаження в магнітному пускачі влаштовано теплове реле серії РТЛ.
3.4.3. Для захисту двигуна від перевантаження застосовую автоматичний вимикач серії ВА-51.
3.5. Вибір внутрішніх електропроводок
3.6. Вибір ввідного пристрою та провідників
4. Детальна розробка
4.1 Розробка високовольтного випробовувального стенда
5. Охорона праці
5.1 Основні положення законодавства про охорону праці робітників
5.2 Захист від враження електричним струмом
5.3 Загальні положення при роботі з випробовувальними установками
5.4 Вимоги безпеки праці перед початком роботи
5.5 Вимоги безпеки під час роботи
5.6 Вимоги безпеки після закінчення роботи
5.7 Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
5.8 Заходи безпеки при роботі з стендом
6. Техніко-економічна частина
6.1. Розрахунок витрати на проведення автоматизації
6.2. Розрахунок економії від впровадження автоматизації
6.3. Розрахунок економічної ефективності від впровадження автоматизації
6.4. Висновок про економічну доцільність проекту автоматизації
Дата добавления: 15.11.2017
|
2542. ЕТР Реконструкція нежитлової будівлі під їдальню для загальноосвітньої школи І-ІІ ступенів в м. Сокирниця | АutoCad
- Прокласти ПЛІ-0,4кВ від ВРП-380В до проектованого ГРЩ-380В проводом марки СІП 4х70мм²;
- В ВРП-380В виконати окінцювання та підключення проектованого проводу СІП 4х70 мм².
- Змонтувати шафу ГРЩ-380В;
- Виконати улаштування внутрішньої електропроводки;
- Змонтувати заземлювальний пристрій біля проектованого ГРЩ-380В.
Для забезпечення нормальної безперешкодної роботи електроустановки необхідно виконати монтаж головного розподільного пристрою ГРП-380В, та всієї внутрішньої електропроводки.
Система заземлення мережі живлення - TN-C. Система заземлення групових мереж – TN-S.
Розділення РEN провідника на PE- і N- провідники ви-конується у групових щитах інфекційного відділення.
Розподільні пристрої.
Головними розподільними пристроями електроустановки є ГРЩ-380В від якого отримують живлення всі електроприймачі.
Групові мережі.
Групові мережі виконати проводами три провідними з мідними жи-лами. Результати розрахунків та визначені за ними марки проводів, кабелів і ав-томатичних вимикачів приведені в розділі ІІ "Робочі креслення". При розрахун-ку перерізів проводів враховано запас механічної стійкості в освітлювальних ко-лах і збільшення навантаження в колах розеточних груп.
Лінії групових мереж виконати п’яти та трипровідними на напругу 380 та 220 В відповідно. N- і РЕ-провідники ліній групових електричних мереж по-винні мати відповідне кольорове або інше маркування. Не допускається об'єднання N- і РЕ - провідників різних ліній групо-вої мережі.
У колах РЕ - провідників забороняється мати комутаційні та безкон-тактні елементи за винятком випадків живлення електроприймачів за допомогою штепсельних розеток. Допускається з’єднання, які можуть бути розібрані за до-помогою інструменту, а також з’єднання спеціально призначені для цих цілей.
Електропроводки повинні розташовуватись горизонтально, вертикально або паралельно краю стін приміщення, тобто паралельно архітектурним лініям на відстані не більше ніж 200 мм від плит перекриття.
Електричні мережі, які прокладаються за непрохідними підвісними стеля-ми і в порожнинах перегородок із горючих будівельних матеріалів виконуються у металевих трубах або закритих металевих коробах.
Електричні мережі, які прокладаються за підвісними стелями і перего-родками із негорючих будівельних матеріалів виконуються у трубах, коробах і штучних рукавах, вироблених із негорючих або важкогорючих матеріалів або кабелями, що не поширюють полум'я, з забезпеченням можливості заміни проводів і кабелів, а також з доступом до місць відгалуження і до світильників.
Штепсельні розетки встановити на висоті 1,2 м від підлоги.
Вимикачі світильників загального освітлення встановити на стіні на висоті 1,2 м.
Монтажна схема кронштейна
Однолінійна схема електропроводки. Силові мережі.
Однолінійна схема електропроводки. Розеточні групи.
Однолінійна схема електропроводки. Освітлювальної мережі.
Однолінійна схема електропроводки. Евакуаційне освітлення.
Головний розподільний щит ГРЩ-380В. Схема електрична принципова
Характеристика cвітильник потолочний LED 4х18 з лампами світлодіодними 9Вт
Характеристика cвітильника потолочного LED з лампампою світлодіодною 10Вт
Схема влаштування заземлюючого пристрою ГРЩ-380В
Дата добавления: 15.11.2017
|
2543. КР Виробничий цех 35,15 х 10,65 м | АutoCad
Об’ємно-планувальне рішення:
Проектом передбачається будівництво двоповерхової будівлі з неповним каркасом. Зовнішні і внутрішні стіни будівлі виконуються з керамічної цегли. Внутрішній каркас виконується монолітним залізобетонним. Покрівля будівлі - двосхилий дах по дерев’яних кроквах.
Конструктивні рішення:
Конструктивна схема будівлі вирішена на основі застосування несучих зовнішніх поздовжніх цегляних стін і внутрішнім залізобетонним просторовим каркасом. Поздовжня та поперечна жорсткість будівлі забезпечується зовнішніми і внутрішніми цегляними стінами, монолітним залізобетонним каркасом і монолітним залізобетонним перекриттям.
Будівля двоповерхова.
Фундаменти - монолітні залізобетонні стрічкові і монолітні залізобетонні стовпчасті. Під всією площею фундаментів виконати бетонну підготовку з бетону класу С8/10 (ДБН В.2.6-98:2009), допускається бетон класу В7,5 згідно СНиП 2.03.01-84*.
Горизонтальна гідроізоляція по верхньому обрізу фундаменту - будівельний розчин на цементному в’яжучому.
Зовнішні і внутрішні стіни будівлі з керамічної цегли звичайної (250х120х65 мм) по ДСТУ Б В.2.7-61:2008 марки КР75/1650/35 на розчині марки М50. В сполученні стін в цегляну кладку ставити армовані сітки ∅6 мм з кроком 100х100 мм, довжиною 1,2 м в кожну сторону і через 700 мм по висоті.
1. Відомість робочих креслень основного комплекту
2. Відомість документів, на які посилаються та які додаються, Загальні дані
3. План фундаментної подушки і стовпчастих фундаментів. Опалубне креслення.
4. План фундаментної стрічки і стовпчастих фундаментів. Опалубне креслення.
5. План фундаментів. Опалубне креслення.
6. 1-1, 2-2, Схема армування фундаменту по 1-1 і 2-2, Відомість деталей
7. а-а, б-б, Вузли 1-3
8. Вузли 4-8
9. Опалубне креслення СПм-1, Схема армування СПм-1, а-а, б-б, Відомість деталей
10. Опалубне креслення СПм-2, Схема армування СПм-2, а-а, б-б, Відомість деталей
11. План каркасу на відм. ±0,000
12. План каркасу на відм. +3,600
13. Каркас просторовий КП-1 по осі Б. Опалубне креслення, Каркас просторовий КП-1 по осі Б.
14. Каркас просторовий КП-1 по осі Б. Схема армування, 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5, 6-6, 7-7,
15. Каркас просторовий КП-2 в осях 1-1а/3-4 і Б-В. Опалубне креслення, Каркас
16. Каркас просторовий КП-3 в осях Б-В, по осі 1а. Опалубне креслення, Каркас просторовий
17. Каркас просторовий КП-4 в осях В-А, по осі 3. Опалубне креслення, Каркас просторовий
18. Каркас просторовий КП-5 в осях 3-4 і Б-В. Опалубне креслення, Каркас просторовий
19. К-3 в осях 3-4, по осі А, К-5, 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5, 6-6
20. К-6, 1-1, 2-2, 3-3, 4-4
21. План перемичок 1-го поверху, Відомість перемичок 1-го поверху
22. План перемичок 2-го поверху, Відомість перемичок 2-го поверху
23. Схема нижнього армування плити перекриття
24. Схема верхнього армування плити перекриття, 1-1, 2-2, 3-3, Деталь стикування арматури ∅12
25. План сходової клітки СХ-1, 1-1, 2-2
26. Опалубний план СМ-1, СП-1, СМ-2
27. Схема армування СМ-1 і СП-1
28. Схема армування СП-1 і СМ-2
29. План сходової клітки СХ-2, 1-1, 2-2, Опалубний план СМ-3, СП-2, СМ-4
30. Схема армування СМ-3 і СП-2
31. Схема армування СМ-4 і СП-2
32. План антисейсмічного поясу АСП-1, 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5, 6-6, 7-7, 8-8
33. План анкерів
34. План мауерлату
35. План даху
36. План затяжок
37. 1-1, Відомість деталей
38. Вузли 1-5, 1-1, 2-2, Вид А, Вид Б
Дата добавления: 15.11.2017
|
2544. Курсовой проект - Бульдозер на базі трактора Т - 130 | Компас
Вступ
1 Огляд та аналіз конструкцій бульдозерів
2 Вибір основних параметрів бульдозера
3 Тяговий розрахунок бульдозера
4 Розрахунок зусиль, діючих на рабоче обладнання
5 Розрахунок на міцність
Список використаної літератури
Технічна характеристика бульдозера на базі Т-130:
1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100.0%"> | , кВт | 118 | | , об/хв | 1500 | | , мм | 130 | | , мм | 140 | | , л | 11,15 | | | 15 | | , г/кВт*г | 224,4 | | , л | 290 | | , мм | 2520 | | , мм | 2080 | | | 10 | | , мм | | | , мм | | | , км/г: | | | 2,3...20 | | | 2,3...20 | | , МПа: | | | ,06 | | | ,04 | | , мм | 25 * 2480 * 3180 | | , кг | 14320 |
Дата добавления: 19.11.2017
2545. Курсовий проект - Система вентиляції та кондиціонування повітря промислової будівлі в місті Вінниця | Компас
, та актової зали на 200 людей. Згідно з індивідуальним завданням було виконано обгрунтування обраних технічних рішень, розраховано кількість надходження шкідливостей, вологи та тепла в приміщення від штучного освітлення, людей, електродвигунів, нагрітих поверхоь, світлових отворів, через зовнішні орогроджувальні конструкції, складено таблицю теплових балансів приміщень.Відповідно до розрахунків, було виявлено, що найбільша кількість тепової енергії надходить в приміщення через світлові отвори(вікна) в теплий період року. Сумарні теплонадходження в приміщення в теплий період року для гальванічного цеху - 22089,58 Вт., для термічного цеху - 41296,7 Вт., станочного цеху - 27726 Вт., актової зали 59187,6 Вт. Виконано розрахунок та організацію повітрообміну загальнообмінних та місцевих систем. За результатами розрахунків було складено тепловий баланс, повітряний баланс прміщень, виконано аеродинамічні розрахунки для кожної з систем вентиляції та кодиціонування, підібрано необхідні вентиляційні установки. Для системи аспірації станочного цеху було підібрано пилоочисне обладнная. Для зменшення шкідливої дії шуму на працюючий персонал було виконано акустичний розрахунок, та підібрано необхідний шумоглушник. Складено специфікацію підібраного вентиляційного обладнання.
ЗМІСТ
ВСТУП
1 ОБГРУНТУВАННЯ ТЕХНІЧНИХ РІШЕНЬ
2 ТЕПЛОВИЙ РЕЖИМ ПРИМІЩЕНЬ
2.1 Розрахункові параметри зовнішнього і внутрішнього повітря
2.2 Надходження шкідливостей в приміщення
2.2.1 Теплонадходження від штучного освітлення
2.2.2 Теплонадходження від людей
2.2.3 Теплонадходження від електродвигунів
2.2.4 Теплонадходження від зонтів та від дзеркала рідини у ваннах
2.2.5 Вологонадходження від гальванічних ванн
2.2.6 Теплонадходження від нагрітих поверхонь
2.2.7 Теплонадходження через заповнення світлових отвторів
2.2.8 Теплонадходження через зовнішні огороджувальні конструкції
2.3 Тепловий баланс приміщень
3 ОРГАНІЗАЦІЯ ТА РОЗРАХУНОК ПОВІТРООБМІНУ МІСЦЕВИХ ВИТЯЖНИХ СИСТЕМ
3.1 Розрахунок витяжних зонтів в термічному цеху
3.1.1 Аеродинамічний розрахунок місцевої системи термічного цеху
3.2 Розрахунок бортових відсмоктувачів в гальванічному цеху
3.2.1 Аеродинамічний розрахунок місцевої системи бортових відсмоктувачів гальванічного цеху
3.3 Розрахунок системи аспірації станочного цеху
4 ОРГАНІЗАЦІЯ ТА РОЗРАХУНОК ПОВІТРООБМІНУ ЗАГАЛЬНООБМІНИХ СИСТЕМ
5 ПОВІТРОРОЗПОДІЛЕННЯ
5.1 Повітророзподілення в гальванічному цеху
5.2 Повітророзподілення в термічному цеху
5.3 Повітророзподілення станочного цеху
5.4 Повітророзподілення в актовій залі
6 АКУСТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК
6.1 Джерела шуму вентиляційних установок і їх шумові характеристики
6.2 Розрахунок рівнів звукового тиску в розрахункових точках
6.3 Визначення необхідного зниження шуму
6.4 Розрахунок шумоглушника
ВИСНОВОК
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТОК А…
ДОДАТОК Б
ДОДАТОК В
ДОДАТОК Г
ДОДАТОК Д
ДОДАТОК Е
ДОДАТОК К
ДОДАТОК Л
ДОДАТОК М
ДОДАТОК Н
СПЕЦИФІКАЦІЯ ОБЛАДНАННЯ
В роботі було розроблено загальнообмінні та місцеві системи вентиляції заводу, що складається з гальванічного, термічного, та станочного цехів, та актової зали. Для досягнення поставлених задач було виконано ряд задач:
- Розраховано кількість теплонадходжень від різних джерел, за результатами розрахунку складено таблицю теплових балансів приміщень.
- Визначено необхідну кількість витяжного повітря для місцевих систем. Для термічного цеху витрата повітря 11439,28 м3/год, гальванічного цеху - 11439,28 м3/год, станочного цеху - 5040 м3/год. Для системи аспірації станочного цеху було підібрано циклон та рукавний фільтр.
- Виконано аеродинамічні розрахунки для місцевих та загальнообмінних систем вентиляції, за результатами розрахунків було підібрано повітропроводи необхідного розміру, та вентиляційне обладнання.
- Для загальнообмінної системи вентиляції в актоій залі, було розглянуто процеси обробки повітря в кондиціонері на I-d діаграмі, для холодного і теплого періодів року.
- Виконано акустичний розрахунок системи кондиціонування,та підібрано шумоглушник.
Дата добавления: 20.11.2017
|
2546. Курсовйи проект - Залізобетонний балковий міст під автомобільну дорогу в Полтавській області | AutoCad
1 Вихідні дані
2 Постійне навантаження
3 Тимчасові навантаження
4 Визначення зусиль у головних балках розрізних пролітних споруд
5 Розрахунок перерізів, нормальних до поздовжньої осі елемента, на дію згинального моменту.
6 Визначення геометричних характеристик зведеного перерізу
7 Визначення зусиль попереднього напруження арматури
8 Розрахунок перерізів, похилих до поздовжньої осі елемента, на дію поперечної сили
9 Розрахунок перерізів, похилих до поздовжньої осі елемента, на дію згинального момента
10 Розрахунок на утворення тріщин, нормальних до поздовжньої осі
11 Розрахунок на утворення тріщин, похилих до поздовжньої осі
Література
В курсовому проекту виконано компонування пролітної споруди балкового моста із збірних зб елементів, визначено постійні та тимчасові навантаження за ДБН В.1.2-15:2009. Споруди транспорту. Мости та труби. Навантаження та впливи. Розраховано потрібну кількість поздовжньої і поперечної арматури, втрати попереднього напруження, виконано розрахунки тріщиностійкості та прогинів. Креслення містять схему розміщення елементів мосту, специфікацію, опалубочне креслення конструкції та схему армування, креслення арматурних виробів.
Дата добавления: 20.11.2017
|
2547. Курсовий проект - Проектування балкової клітки | AutoCad
1. Розрахунок другорядної балки Б1
2. Розрахунок складної головної балки ГБ1
3. Зміна поперечного перерізу балки ГБ1
4. Підбір коефіцієнту с…
5. Перевірка загальної стійкості балки ГБ1
6. Розрахунок поясних швів балки ГБ1
7. Перевірка місцевої стійкості стійки складеної балки
8. Розрахунок опорного ребра головної балки
9. Підбор перерізу центрально-стиснутої колони
10. Розрахунок і конструювання оголовка наскрізної колони
11. Розрахунок бази наскрізної колони
12. Список джерел
Шаг БН – 2 м;
Шаг колон у поперечному напрямку – 5,5 м;
Шаг колон у поздовжньому напрямку – 12 м;
Постійне навантаження – 2,85 кН/м2;
Тимчасове навантаження – 12 кН/м2;
З’єднання балок – поверхове;
Тип перерізу колони – наскрізне;
Верх БН – 9,9 м;
Рівень бази колони - -0,7 м;
Клас бетону – В25
Дата добавления: 20.11.2017
|
2548. ОВ Капитальный ремонт системы отопления спорткомплекса | AutoCad
, с заменой стальных труб на полипропиленовые.
Расход теплоты на отопление -0,158 МВт
В качестве расчетных температур приняты :
- температура наружного воздуха для расчета отопления -22 °С
- температура внутреннего воздуха в зависимости от их назначения помещения от Твн=+12 до Твн= +25°С.
Система отопления запроектирована 2-х трубная с попутным движением теплоносителя, с нижней разводкой, коллекторная, с принудительной циркуляцией рабочей жидкости.
Стояки и трубопроводы монтируются из полипропиленовых труб. Удаление воздуха из отопительных приборов осуществляется вручную с помощью клапанов "Маевского".
Теплоноситель в системе вода, по температурному графику 95-70°С.
В качестве отопительных приборов запроектированы отопительные приборы секционные чугунные МС-140М-500, стальные панельные ф.ЛИДЕЯ ЛК22-300,ЛК11-300, ЛК11-500.
Общие данные
Отопление. План подвала
Отопление. План первого этажа
Отопление. План второго этажа
Отопление. План третьего этажа
Отопление. План четвертого этажа
Схема системы отопления
Дата добавления: 20.11.2017
|
2549. Курсовий проект - Технологічна карта на монтаж одноповерхового промислового будинку (виробничий цех) | АutoCad
Завдання на проектування
Зміст
1. Вступ
2. Вибір методу виконання монтажних робіт
3. Визначення об’ємів монтажних робіт
4. Визначення розмірів і кількості захваток
5. Калькуляція трудових витрат і заробітної плати
6. Календарний графік виконання робіт
7. Вибір раціональних типів монтажних пристроїв
8. Вибір оптимального типу монтажного крана
9. Визначення оптимальної кількості кранів за технічними параметрами
10. Техніко-економічне обґрунтування вибору монтажного крана
11. Розрахунок потреби транспортних засобів
12. Розроблення порядку складування монтажних конструкцій
13. Розрахунок складу комплексної бригади монтажників
14. Відомість матеріально-технічних ресурсів
15. Вказівки з виробництва будівельно-монтажних робіт
16. Вказівки щодо виконання робіт в зимових умовах…
17. Вказівки з техніки безпеки при виконанні монтажних робіт
Додаток 1
Додаток 2
Список літератури…
Вихідні дані для проектування згідно завдання наступні:
• Розміри будівлі в осях L=114 м. Р=36 м.;
• Крок зовнішніх колон К=6 м., Крок внутрішніх колон К=6 м.;
• Висота до низу несучих конструкцій Н=4,2 м.;
• Ширина прольоту m=12 м., n=12 м.;
• Фундаменти – монолітні залізобетонні;
• Фундаментні балки – збірні залізобетонні;
• Колони – збірні залізобетонні;
• Стінові панелі – легко бетонні;
• Несучі конструкції покриття – ферми залізобетонні;
• Плити перекриття або покриття – ребристі плити;
• Відстань транспортування будівельних конструкцій, матеріалів та ін. – 4 км.;
• Роботи виконуються у 1 зміну.
Дата добавления: 22.11.2017
|
2550. Курсовой проект - Вентиляция механического цеха в г. Черкассы | АutoCad
Исходные данные:
І. Расчет теплопоступлений
1.Теплопоступления от людей
2.Теплопоступления от источников освещения
3.Теплопоступления от электродвигателей работающих станков и оборудования:
4.Тепловыделения от нагретых поверхностей трубопроводов и воздуховодов
5.Теплопоступления от солнечной радиации
6. Теплопоступления через покрытие
7.Тепловыделения от приборов дежурного отопления
ІІ. Расчет теплопотерь
1. Таблица потерь теплоты через ограждающие конструкции
2. Потери теплоты на нагрев инфильтрационного воздуха
3 Потери теплоты на нагрев поступающих материалов
4. Потери теплоты на нагрев транспорта
5. Потери теплоты на нагрев воздуха, поступающего через открытые проезды ворот, не оборудованных воздушными завесами
6. Таблица теплового баланса помещения
ІІІ. Определение выделения влаги, газов и пыли
1. Влаговыделения людьми
2. Влаговыделения с поверхности смоченных материалов и изделий
3. Выделение углекислого газа СО2 людьми
4. Количество газов и паров, выделяющихся при работе автомобилей с двигателями на жидком топливе
5. Определение пылевыделений
IV. Расчет воздушной завесы
1. Определение количества воздуха, подаваемого завесой
2. Определение температуры воздуха, подаваемого завесой
3. Суммарная тепловая мощность воздухонагревателей (калориферов) воздушно-тепловой завесы
4.Ширина воздуховыпускной щели
5. Определение скорости воздуха на выходе из щели
6. Определение дополнительных теплопоступления
V. Расчет местной вытяжной системы вентиляции
1. Отсасывающие кожухи
2.Определение теплоизбытков или теплонедостатков с учетом процесса теплообмена, связанных с отоплением и вентиляцией цеха
VI. Расчет воздухообменов общеобменной вентиляции
VII. Аэродинамический расчет систем вентиляции
VIII. Подбор оборудования
Список литературы
Исходные данные:
Наименование объекта – механический цех.
Вариант – 3Г
Высота помещения – 8 м
Оборудование:
1. Токарный станок ІК62, мощность 10 кВт
2. Токарный автомат ІБІ36, мощность 5,5 кВт
3. Токарный многостипендильный вертикальный полуавтомат, мощность 40 кВт
4. Токарный многошпиндельный горизонтальный полуавтомат, мощность 20 кВт
5. Вертикально-сверлильный станок, мощность 1 кВт
6. Радиально-сверлильный станок, мощность 6 кВт
7. Крупношлифовальный станок, мощность 1,7 кВт
8. Внутришлифовальный станок, мощность 5,6 кВт
9. Резьбошлифовальный станок, мощность 4,5 кВт
10. Универсальный горизонтальный станок, мощность 8,7 кВт
11. Карусельно-фрезерный станок, мощность 12,8 кВт
12. Резьбофрезерный станок, мощность 6 кВт
13. Строгальный станок, мощность 5 кВт
14. Шлицефрезерный станок, мощность 9,3 кВт
15. Заточный станок, мощность 2,7 кВт
16. Двухшпицельный шлифовальный станок, мощность 5 кВт
17. Шлифовально-полировочный станок, мощность 8,7 кВт.
Дата добавления: 24.11.2017
|
© Rundex 1.2 |
| |
